一、选择题（每小题4分，共60分）
读四种交通运输方式的运费与运距相关示意图，回答1、2题。
1.500吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经济效益，宜采用的运输方式是（ ）
A.铁路 B.公路-水运
C.水运 D.公路-铁路
2.下列产品中，适宜用③运输方式长距离运输的是（ ）
A.新闻印刷品 B.煤炭
C.时装 D.电脑芯片
【解析】1选C，2选B。本题组主要考查交通运输方式的选择。由图可知，①为航空，②为公路，③为水路运输。第1题，水运、铁路都适宜大宗、笨重货物的运输，但水运比铁路运费更低。武汉、上海都在长江干流沿岸，长江水运发达。第2题，③为水运，远距离运价最低，煤炭属大宗、笨重货物，适宜用水运。
（2010•济南高一检测）下图是“铁路运输、公路运输、内河运输、海洋运输、航空运输五种交通运输方式特点比较”示意图，图中1到5表示从低到高的五个等级，图例中a至e分别代表五种运输方式。据此完成3、4题。
3.从中东波斯湾进口石油到上海，应选择图中的（ ）
A.a运输方式 B.c运输方式
C.d运输方式 D.e运输方式
4.有一批急救药品须从山东济南调往北川地震灾区，应选择图中的（ ）
A.a运输方式 B.b运输方式
C.d运输方式 D.e运输方式
【解析】3选D，4选A。分析图可知，a运载量最小，运价最高，但速度最快，灵活性较好，应为航空运输。b速度一般，灵活性最好，运价较高，运载量较小，应为公路运输。c速度较快，运价和运载量一般，但灵活性最差，应为铁路运输。d速度、灵活性、运价都较差，但运载量较大，应为内河运输。e速度最慢、灵活性一般、运价最低、运载量最大，应为海洋运输。从波斯湾向上海运送石油，量大，时间要求不高，应采用海洋运输。从济南向北川地震灾区调运急救药品，运载量不大，但时间要求紧，应采用航空运输。
宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程将于2009年下半年开工建设，预计2011年建成。宁西铁路扩能工程实施后，客、货通行能力将达到客车35对/日、货运量8 000万吨/年。据此结合下图完成5～7题。
5.自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线有（ ）
A.焦柳线—京九线—京广线—浙赣线
B.焦柳线—京广线—京九线—京沪线
C.宝成线—京广线—京九线—京沪线
D.陇海线—焦柳线—京广线—京九线
6.宁西铁路增建第二线的决定性区位因素是（ ）
A.自然因素 B.政治因素
C.经济因素 D.科技因素
7.宁西铁路建设的重要意义是（ ）
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放
②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发
④激活全国铁路网，增强路网的灵活性
A.①②③④ B.②④
C.①②③ D.①②④
【解析】5选B，6选C，7选D。自西向东与宁西铁路相交的南北向铁路干线是焦柳（南阳）、京广（信阳）、京九（潢川）、京沪（南京）。宁西铁路二期建设决定性因素是经济因素。宁西铁路建设的意义主要体现在使中西部对外交通更为方便，带动沿线经济发展，增强路网的灵活性等，但该线经过地区煤铁资源不丰富。
读湘北某城市略图，完成8、9题。
8.根据上图分析，该城市优越的区位条件主要是（ ）
A.水资源丰富 B.交通便利
C.地形条件好 D.气候适宜
9.该城市城区建设发展的方向是（ ）
A.向西扩展 B.向北扩展
C.向南扩展 D.向东扩展
【解析】8选B，9选D。第8题，从图中可看出，该城市既有铁路、国道、高速公路通达，又临长江、洞庭湖，水陆交通便利，极大地促进了城市的发展，是城市发展的主要区位因素。第9题，城市形态往往沿交通干线扩展。该城西面、北面被水面阻隔，发展不便，东面水陆交通最为便利，区位条件优于南面，因而最适宜城市发展。
读下图，完成10～12题。
10.图中所示哪个地区最有可能成为商业街（ ）
A.a B.b C.c D.d
11.影响c城镇发展的主导因素是（ ）
A.矿产 B.交通 C.地形 D.旅游
12.a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序正确的是( )
A.a＞b＞c＞d B.b＞a＞d＞c
C.d＞c＞a＞b D.b＞c＞d＞a
【解析】10选B,11选B，12选D。本题组考查聚落（城镇）和商业网点形成及发展的影响因素。第10题，作为商业网点的一种布局形式，商业街的布局遵循两种原则，一是市场最优，即布局在城市几何中心位置；二是交通最优，布局在环路或高速公路交会处。图中区域最可能形成商业街的是市区的b点。第11题，城镇c位于公路干线沿线，同时从图中信息也得不到其他要素的相关信息，因此主导因素应为交通。第12题，商业网点的经济效益高低与人口数量、消费水平、交通状况等因素有关，从图示可知，b在城市中心，人口多、消费水平高、交通便利、效益最好；c离城市近，且交通便利；a和d都远离城市，交通不便，且a位于山区，效益最差。
读我国某市城区规划图，回答13～15题。
13.有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是( )
A.布局符合交通最优原则
B.靠近居民区，便于扩大销售
C.靠近家具生产厂，以减少运输费用
D.靠近国道，便于产品出口
14.图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是( )
A.接近银行，便于金融流通
B.位于市中心，消费人群集中
C.相互靠近，便于互通有无
D.该处地价高，可显现企业实力
15.图中夜市形成的主要原因是( )
A.货源充足 B.人口集中
C.交通便利 D.金融市场活跃
【解析】13选A，14选B，15选B。本题组利用城市规划图考查商业网点布局。从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优原则；百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通便利，消费人群集中；夜市以日常消费品交易为主，需要靠近居民区。
二、非选择题（共40分）
16.读某地城市、居民点及公路分布示意图，分析回答以下问题。（18分）
（1）该地区AB两城市之间建有两条公路，分别是国道和地方性道路，据公路建设一般性原则判断：国道是_______，地方性道路是___________，判断的理由是____________。（6分）
（2）该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所示），它们的优缺点分别是：（6分）
Ⅰ________________________________________________;
Ⅱ________________________________________________;
Ⅲ________________________________________________。
（3）为完善该地区公路网，你认为在_______和_______城市之间应再建设一条公路。（填字母）（4分）
（4）该地区有两个天然水系——青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设________来形成本地区的统一内河运输网。（2分）
【解析】本题以某地区聚落及公路分布示意图为背景，考查公路选线的原则等知识。第(1)题，公路、航道的建设同样受社会、经济、技术、自然等因素的影响和制约。国道和地方性公路由于性质和作用不同，选线的原则及线路形状也不同。第(2)题，关于地方性道路的三种选线方案，应在通过居民点以满足地方经济建设和居民出行需要且交通量最大、线路最短和技术难度最低、占用耕地最少等方面寻求平衡，综合考虑I方案较合理。第(3)题，由示意图提供的信息可知，该区交通网中B、C之间明显缺乏直达公路。第(4)题，青义河和楚林河之间建一条人工运河相连接，则整个地区的交通网就被激活了。
答案：(1)公路一 公路二 国道以直达运输为主，适当兼顾沿线重要经济点，多选择弯曲较小的线路；而地方性公路以满足地方经济建设和居民出行需要为主，可以通过各居民点、车站等
(2)Ⅰ方案沿线地形平坦，并连接了F居民点，但线路稍长
Ⅱ方案路线最短，但沿线地形复杂，施工困难
Ⅲ方案不通过重要居民点，且沿线有沼泽地，投资较大
(3)C B (4)人工运河
17.读图，完成下列问题。（22分）
（1）图中字母代表的重要商业中心城市的名称为：
A________，B_________，C_________，
D________，E_________。（5分）
（2）A商业中心城市的经济腹地是_________，而且交通便利，是_________铁路的终点，也是著名的海港工业城市，其每年举办的__________节吸引了众多海内外客商。（6分）
（3）B、C、D、E商业中心呈一线分布是因为__________。（1分）
（4）图中_______（字母）为我国最大的商业中心城市，其形成的最主要原因是_________________________________
_______________。（3分）
（5）我国的商业中心大多分布在经济发达、人口稠密、
___________的东部地区，在地形上以__________为主，属我国地势的第______级阶梯。（3分）
（6）大型商业中心多分布在_______或_______沿线，其中南方商业中心多傍________，北方商业中心多靠_______分布。（4分）
【解析】从商业中心的区位选择上看，我国的商业中心大多分布于经济发达、人口稠密、交通便利的东部平原地区，属我国地势的第三级阶梯。上海是我国最大的商业中心，北京次之。天津、武汉、沈阳、广州、重庆、西安等也是全国重要的商业中心，此外各级行政中心也同时是各省区的商业中心，这些大型商业中心大多分布在沿海、沿江或铁路沿线，其中南方商业中心多傍水，北方商业中心多靠铁路分布。
答案：（1）大连 重庆 武汉 南京 上海
（2）东北平原 哈大 大连服装
（3）都临“黄金水道”长江，交通极为便利
（4）E 本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地
（5）交通便利 平原和盆地 三
（6）沿海、沿江 铁路 水 铁路